空指部地图同时显示,九架日寇飞机,已经飞过武夷山上空。

    它们走的是南平、鹰潭一线。

    为了避开日寇飞机,张庸走的是抚州、三明一线。

    这个航线非常重要。

    为什么?

    因为,如果迎头撞上,未必是日寇飞机的对手。

    虽然九六式攻击机不是专业的战斗机。但是,它本身是装备有三挺7.7毫米机枪的。有空战能力。

    最重要的是,日寇的飞行员,比较有经验。一旦展开空战,吃亏的绝对是国府空军。

    包括张庸自己,其实都不擅长空战。尤其是那种混乱的狗斗。一旦遭遇,多半会输。

    所以,只能打埋伏。

    就是从侧面绕到日寇飞机后面,然后暗算。

    咬尾,是最基本的战术。

    也是每个飞行员都最容易掌握的射击角度。

    处在敌机水平后方,然后扫射。

    如果这样都打不中,那就真的没办法了。只能回家抱娃了。

    “专员,我们要飞去哪里啊?”

    “巡航到福建。然后绕回来。”

    “明白。”

    于是大家都明确了。

    原来是单纯的巡航任务啊!

    那没事。

    感觉挺简单的。

    继续飞。

    默默计算距离。

    日寇飞机已经飞过南平。

    九六式攻击机的速度有点慢,这是最大的缺陷。

    笨重。

    缓慢。

    注定了是不太灵活的。

    一旦遭遇袭击,可能需要较长的时间才反应过来。

    “全体注意,左拐。”

    “全体注意,左拐!”

    张庸其实不太懂专业的空中指挥术语。

    但是没关系。其他飞行员能听懂就行了。左拐。就是向左盘旋。

    盘旋完毕,航向调整为西北。

    查看空指部地图。还算满意。没有人掉队的。

    二战初期,飞行员升空以后,最害怕的一件事,就是迷航。失去方向。

    在当时,并没有任何一种导航方式是完美的。各自有各自的缺陷。所以,飞行员迷航是常有的事。

    哪怕是美丽国那些训练超级有素,动辄就是几百上千小时的老手,也存在迷航的可能。

    平时,飞行员在日常模拟训

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