��另说。但是,即使是发动机故障,也能轻飘飘滑行迫降。

    最怕的就是机翼折断。那就真的是没救了。

    但是帆布蒙皮的机翼也有一个好处。就是子弹随便打穿,影响也不大。

    帆布被打穿几个弹孔,或者几十个弹孔,对空气流动似乎没啥影响。只要不起火燃烧,依然安全。

    其实,最致命的依然是飞行员中弹。

    因为飞行员座舱,是没有任何保护的。任何子弹都能打穿。

    不像后来的老美各种战斗机,油箱有自封闭功能。被子弹打穿也能迅速封闭。不会漏油。

    飞行员座舱,前后左右,底下,都有厚厚的钢板保护。一般的7.7毫米子弹根本打不穿的。

    最典型的就是P-38双身恶魔。

    对飞行员的保护,简直就是堡垒级别。根本不怕日寇机枪。

    油箱又有自封闭功能。又有两台发动机。油箱容量又大。还装备六挺机枪。简直就是疯狂的空中屠刀。

    空中格斗,没在怕的。

    最后的结果,就是连山本五十六都被它干掉了。

    继续右转弯。

    这次没有那么着急了。半径稍大。

    双翼机倾斜。但是没事。毫无感觉。顺利的转弯向西南。

    距离对面出现的飞机越来越近。

    调整方向。

    错开一点距离。以免正面碰撞。

    这个时代的飞机,可没有自动防撞击识别。面对面撞上也不奇怪。

    稳住。

    睁大眼睛看着左前方。

    果然,二十秒以后,一架民航客机出现在左上方。

    咦?

    居然是民航客机?

    还以为是从南昌转场过来的军用飞机呢!

    判断失误。

    但是没事。

    管他什么飞机。事实证明,地图很有用。

    真的能够在距离12海里(22公里)之外,就发现航空目标。可以提前做准备。

    嗯,高度判断出现了一点点错误。他刚才忘记查看那個飞机标志的详细信息了。没注意到高度差。

    张庸驾驶的双翼机,飞行高度是1000米左右。而那架民航客机的高度,大约是1200米。相差了大约200米。加上双方的水平距离,就显得更加遥远了。完全看不清楚。

    于是继续转弯。

    他准备追上去。

    

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