正好无聊。看看能不能跟着民航客机飞行。

    大半径转弯。

    “你要做什么?”陈善本在后面叫道。

    “我去追刚才那架客机。”张庸回答。

    “它已经过去了。”

    “我追上去看看。”

    “方位、高度出现一点点偏差,目标都会丢失。”

    “我试试看。”

    张庸没有解释的太详细。

    查看目标客机的高度。还是1200米左右。

    行,爬升。

    爬升到1200米高度。然后水平加速。接近。

    终于……

    再次看到目标。

    “咦?”

    陈善本有些意外。

    这个张庸,方向感这么好的吗?

    在空中,居然能够准确定位目标?这是非常厉害的本事啊!

    对于飞行员来说,高超的技术固然重要。但是,更重要的,是意识。是方向感。是判断目标可能出现的位置和高度。

    在没有雷达的年代,飞行员在空中,完全是靠目测,或者自身意识战斗的。

    无线电的传递,是有很多缺陷的。

    而且,在无线电里面,也无法准确的描述复杂的战局。

    一切,都得依靠自己。

    依靠高明的意识,做出正确的判断。

    否则,一旦判断失误,陷入敌人飞机包围,就会非常危险。

    “哦……”

    这边,张庸看清楚了目标。

    原来是一家麦道公司的道格拉斯DC-3运输机。也是客机。

    它只有28个座位。标准版是这样。却已经是当时世界航空客流运输的主力。几乎所有的航空公司,装备的都是这种DC-3运输机。中华航空也是。大校场机场,就有好多架DC-3运输机。都是新引进的。

    逐渐靠近客机。

    然后发现距离越来越远。

    糟糕……

    是客机加速了。

    那架DC-3客机居然加速了。

    它搞不清是什么情况,发现有飞机尾随,于是决定加速脱离。

    同时,它开始爬升高度。

    张庸:???

    晕!

    你别跑啊!

    我又不是要空中打劫!

    我就是单纯的来看看……

    然而……

    客机继续加速,爬

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